Je vérifie la pression de mes pneus

D’habitude, après avoir beau­coup tra­vaillé, relâ­cher la pres­sion est plu­tôt une bonne chose.

Mais dans le cas des pneus… pas vraiment.

Hé oui, parce que qui dit baisse de pres­sion dans les pneus dit pneus sous-gon­flés, et qui dit pneus sous-gon­flés dit plu­sieurs problèmes :

• Pour la pla­nète et le porte-feuille, avec une aug­men­ta­tion de la consom­ma­tion de carburant
• Pour la sécu­ri­té, avec une moins bonne tenue de route et une dis­tance de frei­nage accrue
• Pour la durée de vie du pneu, avec une usure pré­ma­tu­rée des pneus

Donc pour évi­ter tout ça, n’hésitez pas à véri­fier régu­liè­re­ment la pres­sion de vos pneus. Idéa­le­ment, une fois par mois.

Cette véri­fi­ca­tion se fait à froid. Les pres­sions recom­man­dées par le construc­teur sont géné­ra­le­ment col­lées sur la tranche de la porte côté conducteur.

En fait, les pneus, c’est comme nous, c’est quand on est gon­flé à bloc qu’on est les plus efficace !